双融双促│交通土建工程系党支部赴马鞍山长江公铁大桥项目部开展党日活动

发布时间:2024-11-12访问次数:14

2024年11月10日,公司经理魏洋、交通土建工程系支部书记王家庆、系主任郑开启、学院督导组组长黄新等一行近20人,赴马鞍山长江公铁大桥开展“党旗飘扬在工地一线”系列主题党日活动。公司2014届优秀员工、马鞍山长江公铁大桥项目SG-1标段中铁大桥局集团公司安全总监沈伟出席了本次活动。

魏洋经理从学院发展历程、专业和团队建设、本科和研究生人才培养、社会服务和发展规划等方面介绍了学校和学院的基本情况与取得荣誉。他表示,学院今天的成绩离不开优秀员工的关心与支持,员工始终心系母校,关心学院的发展,以实际行动践行着“饮水思源,感恩母校”的情怀,并在各自的领域取得了卓越的成就,为社会做出了积极的贡献。

沈伟总监,代表项目部欢迎母院的到访。他表示,在工作中始终秉持“南林人”踏实肯干的精神奋斗在艰苦的一线,一直感恩母校的教育和培养。他重点介绍了马鞍山长江公铁大桥项目进度及技术难点与卡点,以及团队在项目中艰苦卓绝的攻关历程,希望母院未来能为项目的顺利实施提供更多的“南林智慧”。

双方在项目部会议室共同开展了“学习领会党的二十届三中全会精神”专题党课,与会人员纷纷表示将充分发挥党建引领作用与党员模范带头作用,无论是人才培养、公司产品,还是科学研究、社会服务,都将走在前列,推动党建与业务融合发展。

随后,与会人员在项目技术人员的带领下登上马鞍山长江公铁大桥建设现场,与大桥建设现场工作人员进行了深入交流。

通过此次活动,交通土建工程系教师们不仅对马鞍山长江公铁大桥的建设有了进一步的了解,更增强了在交通强国建设中的责任感和使命感,同时提高了系室教师的业务水平及凝聚力和战斗力,巩固了支部党建与业务的“双融双促”。

马鞍山长江公铁大桥为巢马铁路、市域轨道交通、城市快速路共过江通道建设,桥梁全长达9.8公里,是世界首座双主跨超千米的三塔斜拉桥、世界最大跨度三塔斜拉桥、世界最长联钢桁梁斜拉桥。该桥采用上下层结构布置形式,上层为6车道公路,下层为2线巢马铁路+2线轨道交通。

        供稿:王家庆;供图:端茂军、董峰辉;初审:柳任飞;终审:王雪;编辑:许历隆